懐かしの名車をカタログで振り返る・・・旧車カタログコレクション(web版)






トヨタ クラウン(MS80/85/90/95型)


 1974年にトヨタから発売された5代目クラウン(MS80/85/90/95型)です。4代目クラウン(MS60型)の斬新的なスピンドルシェイプで大失敗したトヨタがフルモデルチェンジしただけあって、いかにも「クラウン」っていうスタイルをしています。やっぱり「クラウン」という車はそれぞれの時代におけるスタイルの基準のようなものですから、「クラウン」自身で冒険することは許されないのでしょう。
 各メーカーが様々な車を出していますが、できるだけ変更しないことが良く売れる秘訣という慣習を持った車は珍しいですね。クラウンは高級車なのですが、いつの時代でもカローラと並んで販売台数上位の座を定位置としています。まあそれだけ固定客がいれば保守的になってしまうのも当然なのかもしれませんが。
 現在、クラウンには様々なバリエーションがあるものの、『クラウン・セダン』だけは現行車種でも頑なに「いかにもクラウン」なクラウンであるところがなんだか微笑ましいですね。ここまで来たらセンチュリーとクラウンセダンだけはトヨタがある限り「保守的」を貫いてほしいものです。

クラウン・セダン・スーパーサルーン(MS80型)
全長×全幅×全高 : 4690×1690×1440mm
ホイールベース : 2690mm
車両重量 : 1405kg
最高速度 : 150km/h
エンジン : 直6OHC 1988cc 135PS









































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